Сайт ООО СпецСтроп ООО "СпецСтроп" https://allstrop.ru/ HostCMS 6.9.9 Стропы и чалки Комплектующие для строп Канат стальной Траверсы Захваты Крепление грузов Грузовой такелаж Лебедки Тали Домкраты Блоки Складская техника Трос буксировочный Весы крановые Стропы текстильные и чалки Стропы канатные и чалки Стропы цепные и чалки Крюки Коуш для стальных канатов Втулка алюминиевая Цепь Звенья Бирка Траверсы линейные Траверсы пространственные Траверсы для монтажных полотенец Траверса повышенной грузоподъемности для крупногабаритных грузов Траверсы для биг-бэгов Захват для бетонных изделий Захват для сэндвич-панелей Захват для листового металла Захват для сортового проката и рельс Захват для труб Захват для леса Захват для круглых деталей Захват для двутавровых балок Захват для поддонов Захват для рулонов стали Захват для рулонов стали облегченный Захват для бухт проволоки Захваты для бочек Захват для кабельных барабанов Ремни стяжные Талреп цепной Стяжка цепная Скобы Зажим канатный Рым-болт Талрепы Лебедка ручная Лебедка электрическая Тали ручные Тележки для ручных талей Тележки для электрических талей Тали электрические Запчасти к талям Домкраты гидравлические Домкраты реечные Блоки закрытые Блоки открытые Блоки однорольные с откидной щекой Блоки однорольные усиленные Блок монтажный двухрольный Блок монтажный трехрольный Блок монтажный опорный Крюковая подвеска Блоки монтажные под веревку Блок траловый Тележки гидравлические Тележки двухколесные Тележки для перевозки баллонов Тележки платформенные Колеса и колесные опоры Штабелеры Бочкокантователи и бочкоопрокидыватели Тележки такелажные Металлические поддоны Ограждения для поддонов Стропы текстильные петлевые (чалки) Стропы текстильные кольцевые (чалки) Стропы текстильные одноветвевые (чалки) Стропы текстильные двухветвевые (чалки) Стропы текстильные четырехветвевые (чалки) Защитные чехлы (накладки) на стропы (чалки) Стропы текстильные круглопрядные кольцевые (чалки) Стропы текстильные круглопрядные петлевые (чалки, в чехле) Стропы канатные петлевые (заплетка) Стропы канатные петлевые (опрессовка) Стропы канатные кольцевые (заплетка) Стропы канатные кольцевые (опрессовка) Ветвь канатная (заплетка) Ветвь канатная (опрессовка) Стропы канатные одноветвевые (заплетка) Строп канатные одноветвевые (опрессовка) Стропы канатные двухветвевые (заплетка) Стропы канатные двухветвевые (опрессовка) Стропы канатные трехветвевые (заплетка) Стропы канатные трехветвевые (опрессовка) Стропы канатные четырехветвевые (заплетка) Стропы канатные четырехвевые (опрессовка) Стропы цепные и чалки одноветвевые Стропы цепные и чалки двухветвевые Стропы цепные и чалки трехветвевые Стропы цепные и чалки четырехветвевые Строп универсальный цепной Строп цепной с одной замкнутой ветвью Строп цепной с двумя замкнутыми ветвями Таль ручная цепная шестеренчатая Таль ручная цепная рычажная Тележка для ручных талей с цепным приводом Тележка для ручных талей неприводная (холостая) Тележка для электрических талей с приводом Тележка для электрических талей неприводная (холостая) Таль электрическая канатная передвижная мини Таль электрическая канатная передвижная Болгария Таль электрическая канатная передвижная Россия Таль электрическая канатная передвижная Китай Таль электрическая канатная стационарная мини Запчасти к электрическим талям производства Россия Запчасти к электрическим талям производства Болгария Запчасти к электрическим талям производства Китай Лебедка ручная барабанная Лебедка ручная рычажная Весы крановые Блоки монтажные под веревку - рым-болт Блоки монтажные под веревку - рым-болт с откидной щекой Блоки монтажные под веревку - крюк Блоки монтажные под веревку - крюк с откидной щекой Тележка двухколесная стандартная Тележка двухколесная нестандартная Промышленные колеса с платформенным креплением Промышленные колеса с болтовым креплением Промышленные колеса с креплением под болт Промышленные колеса без кронштейна Большегрузные колеса с платформенным креплением Большегрузные колеса без кронштейна Колеса для сверхнагрузок Аппаратная серия Колеса для мебели Колеса и ролики для гидравлических тележек Колеса литые Колеса пневматические Колеса полиамидные и нейлоновые Колеса чугунные Колеса на складскую и грузоподъемную технику Кронштейны для опорных колес Штабелеры ручные гидравлические Штабелеры электрические Штабелеры самоходные https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-loop-slings/stp-sling-gp-10-t/ 170.00 RUB 301 Строп СТП г/п 1,0 т Строп текстильный петлевой СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон. Основное применение текстильных петлевых строп СТП: выполнение грузоподъемных операций на промышленных предприятиях, складах, погрузочно-разгрузочных площадках, для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин и механизмов, для буксировки различного транспорта. Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент. Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Достоинства бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. фиолетовый 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-loop-slings/stp-sling-gp-20-t/ 300.00 RUB 301 Строп СТП г/п 2,0 т Строп текстильный петлевой СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон. Основное применение текстильных петлевых строп СТП: выполнение грузоподъемных операций на промышленных предприятиях, складах, погрузочно-разгрузочных площадках, для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин и механизмов, для буксировки различного транспорта. Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент. Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Достоинства бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. зеленый 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-loop-slings/stp-sling-gp-30-t/ 500.00 RUB 301 Строп СТП г/п 3,0 т Строп текстильный петлевой СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон. Основное применение текстильных петлевых строп СТП: выполнение грузоподъемных операций на промышленных предприятиях, складах, погрузочно-разгрузочных площадках, для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин и механизмов, для буксировки различного транспорта. Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент. Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Достоинства бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. желтый 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-loop-slings/stp-sling-gp-40-t/ 600.00 RUB 301 Строп СТП г/п 4,0 т Строп текстильный петлевой СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон. Основное применение текстильных петлевых строп СТП: выполнение грузоподъемных операций на промышленных предприятиях, складах, погрузочно-разгрузочных площадках, для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин и механизмов, для буксировки различного транспорта. Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент. Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Достоинства бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. серый 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-loop-slings/stp-sling-gp-50-t/ 800.00 RUB 301 Строп СТП г/п 5,0 т Строп текстильный петлевой СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон. Основное применение текстильных петлевых строп СТП: выполнение грузоподъемных операций на промышленных предприятиях, складах, погрузочно-разгрузочных площадках, для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин и механизмов, для буксировки различного транспорта. Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент. Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Достоинства бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. красный 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-loop-slings/stp-sling-gp-60-t/ 1600.00 RUB 301 Строп СТП г/п 6,0 т Строп текстильный петлевой СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон. Основное применение текстильных петлевых строп СТП: выполнение грузоподъемных операций на промышленных предприятиях, складах, погрузочно-разгрузочных площадках, для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин и механизмов, для буксировки различного транспорта. Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент. Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Достоинства бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. коричневый 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-loop-slings/stp-sling-gp-80-t/ 2100.00 RUB 301 Строп СТП г/п 8,0 т Строп текстильный петлевой СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон. Основное применение текстильных петлевых строп СТП: выполнение грузоподъемных операций на промышленных предприятиях, складах, погрузочно-разгрузочных площадках, для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин и механизмов, для буксировки различного транспорта. Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент. Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Достоинства бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. синий 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-loop-slings/stp-sling-gp-100-t/ 2600.00 RUB 301 Строп СТП г/п 10,0 т Строп текстильный петлевой СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон. Основное применение текстильных петлевых строп СТП: выполнение грузоподъемных операций на промышленных предприятиях, складах, погрузочно-разгрузочных площадках, для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин и механизмов, для буксировки различного транспорта. Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент. Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Достоинства бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. оранжевый 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-loop-slings/stp-sling-gp-125-t/ 300.00 RUB 301 Строп СТП г/п 12,5 т Строп текстильный петлевой СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон. Основное применение текстильных петлевых строп СТП: выполнение грузоподъемных операций на промышленных предприятиях, складах, погрузочно-разгрузочных площадках, для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин и механизмов, для буксировки различного транспорта. Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент. Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Достоинства бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. оранжевый 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-loop-slings/stp-sling-gp-160-t/ 6200.00 RUB 301 Строп СТП г/п 16,0 т Строп текстильный петлевой СТП — представляет собой сшитую плоскую ленточную конструкцию с петлевыми окончаниями обеих сторон. Основное применение текстильных петлевых строп СТП: выполнение грузоподъемных операций на промышленных предприятиях, складах, погрузочно-разгрузочных площадках, для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин и механизмов, для буксировки различного транспорта. Грузовые стропы на текстильной основе изготавливаются из высококачественных полиэфирных лент. Петлевые однослойные и многослойные ленточные стропы (СТП) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Достоинства бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. оранжевый 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-ring-slings/stk-sling-gp-05-t/ 170.00 RUB 302 Строп СТК г/п 0,5 т Строп текстильный ленточный кольцевой СТК г/п 0,5 предназначен для подъема и транспортировки грузов с мягкими кромками, а также труб и цилиндров на промышленных, транспортных и складских предприятиях. Грузозахватное приспособление производится из эластичной полиэстеровой ленты шириной 30 мм, что исключает вероятность повреждения поверхности груза в процессе транспортировки. Преимущества Небольшой вес. Высокая устойчивость к воздействию химических веществ и УФ излучению. Легко складывается, быстро принимает первоначальную форму после распаковки. Сглаживает небольшие динамические колебания за счет удлинения ленты до 3%. Безопасен для персонала. Износостойкий, не подвержен деформациям в процессе эксплуатации. фиолетовый 30 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-ring-slings/stk-sling-gp-10-t/ 180.00 RUB 302 Строп СТК г/п 1,0 т Строп текстильный ленточный кольцевой СТК г/п 1,0 т предназначен для подъема и транспортировки грузов с мягкими кромками, а также труб и цилиндров на промышленных, транспортных и складских предприятиях. Грузозахватное приспособление производится из эластичной полиэстеровой ленты шириной 30 мм, что исключает вероятность повреждения поверхности груза в процессе транспортировки. Преимущества Небольшой вес. Высокая устойчивость к воздействию химических веществ и УФ излучению. Легко складывается, быстро принимает первоначальную форму после распаковки. Сглаживает небольшие динамические колебания за счет удлинения ленты до 3%. Безопасен для персонала. Износостойкий, не подвержен деформациям в процессе эксплуатации. фиолетовый 30 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-ring-slings/stk-gp-20-t-sling/ 300.00 RUB 302 Строп СТК г/п 2,0 т Строп текстильный ленточный кольцевой СТК г/п 2,0 т предназначен для подъема и транспортировки грузов с мягкими кромками, а также труб и цилиндров на промышленных, транспортных и складских предприятиях. Грузозахватное приспособление производится из эластичной полиэстеровой ленты шириной 50 или 60 мм, что исключает вероятность повреждения поверхности груза в процессе транспортировки. Преимущества Небольшой вес. Высокая устойчивость к воздействию химических веществ и УФ излучению. Легко складывается, быстро принимает первоначальную форму после распаковки. Сглаживает небольшие динамические колебания за счет удлинения ленты до 3%. Безопасен для персонала. Износостойкий, не подвержен деформациям в процессе эксплуатации. зеленый 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-ring-slings/stk-sling-gp-30-t/ 400.00 RUB 302 Строп СТК г/п 3,0 т Строп текстильный ленточный кольцевой СТК г/п 3,0 т предназначен для подъема и транспортировки грузов с мягкими кромками, а также труб и цилиндров на промышленных, транспортных и складских предприятиях. Грузозахватное приспособление производится из эластичной полиэстеровой ленты шириной 75 мм или 90 мм, что исключает вероятность повреждения поверхности груза в процессе транспортировки. Преимущества Небольшой вес. Высокая устойчивость к воздействию химических веществ и УФ излучению. Легко складывается, быстро принимает первоначальную форму после распаковки. Сглаживает небольшие динамические колебания за счет удлинения ленты до 3%. Безопасен для персонала. Износостойкий, не подвержен деформациям в процессе эксплуатации. желтый 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-ring-slings/stk-sling-gp-40-t/ 500.00 RUB 302 Строп СТК г/п 4,0 т Строп текстильный ленточный кольцевой СТК г/п 4,0 т предназначен для подъема и транспортировки грузов с мягкими кромками, а также труб и цилиндров на промышленных, транспортных и складских предприятиях. Грузозахватное приспособление производится из эластичной полиэстеровой ленты шириной 100 мм или 120 мм, что исключает вероятность повреждения поверхности груза в процессе транспортировки. Преимущества Небольшой вес. Высокая устойчивость к воздействию химических веществ и УФ излучению. Легко складывается, быстро принимает первоначальную форму после распаковки. Сглаживает небольшие динамические колебания за счет удлинения ленты до 3%. Безопасен для персонала. Износостойкий, не подвержен деформациям в процессе эксплуатации. серый 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/textile-ring-slings/stk-sling-gp-50-t/ 600.00 RUB 302 Строп СТК г/п 5,0 т Строп текстильный ленточный кольцевой СТК г/п 5,0 т предназначен для подъема и транспортировки грузов с мягкими кромками, а также труб и цилиндров на промышленных, транспортных и складских предприятиях. Грузозахватное приспособление производится из эластичной полиэстеровой ленты шириной 150 мм или 125 мм, что исключает вероятность повреждения поверхности груза в процессе транспортировки. Преимущества Небольшой вес. Высокая устойчивость к воздействию химических веществ и УФ излучению. Легко складывается, быстро принимает первоначальную форму после распаковки. Сглаживает небольшие динамические колебания за счет удлинения ленты до 3%. Безопасен для персонала. Износостойкий, не подвержен деформациям в процессе эксплуатации. красный 7:1; 6:1; 5:1 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/single-branch-textile-slings/sling-1st-gp-10-t/ 900.00 RUB 303 Строп 1СТ г/п 1,0 т Строп текстильный одноветвевой 1СТ — представляет собой петлевой ленточный строп в одну из петлей которого введено металлическое звено, а в другую — грузоподъемный крюк. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы G2130 или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке; 30 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/single-branch-textile-slings/sling-1st-gp-20-t/ 1300.00 RUB 303 Строп 1СТ г/п 2,0 т Строп текстильный одноветвевой 1СТ — представляет собой петлевой ленточный строп в одну из петлей которого введено металлическое звено, а в другую — грузоподъемный крюк. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы G2130 или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке; 60 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/single-branch-textile-slings/sling-1st-gp-30-t/ 1800.00 RUB 303 Строп 1СТ г/п 3,0 т Строп текстильный одноветвевой 1СТ — представляет собой петлевой ленточный строп в одну из петлей которого введено металлическое звено, а в другую — грузоподъемный крюк. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы G2130 или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке; 90 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/single-branch-textile-slings/sling-1st-gp-40-t/ 3300.00 RUB 303 Строп 1СТ г/п 4,0 т Строп текстильный одноветвевой 1СТ — представляет собой петлевой ленточный строп в одну из петлей которого введено металлическое звено, а в другую — грузоподъемный крюк. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы G2130 или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке; 120 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/single-branch-textile-slings/sling-1st-gp-50-t/ 3900.00 RUB 303 Строп 1СТ г/п 5,0 т Строп текстильный одноветвевой 1СТ — представляет собой петлевой ленточный строп в одну из петлей которого введено металлическое звено, а в другую — грузоподъемный крюк. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы G2130 или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке; 150 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/single-branch-textile-slings/sling-1st-gp-60-t/ 5000.00 RUB 303 Строп 1СТ г/п 6,0 т Строп текстильный одноветвевой 1СТ — представляет собой петлевой ленточный строп в одну из петлей которого введено металлическое звено, а в другую — грузоподъемный крюк. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы G2130 или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке; 180 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/single-branch-textile-slings/sling-1st-gp-80-t/ 8700.00 RUB 303 Строп 1СТ г/п 8,0 т Строп текстильный одноветвевой 1СТ — представляет собой петлевой ленточный строп в одну из петлей которого введено металлическое звено, а в другую — грузоподъемный крюк. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы G2130 или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке; 240 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/single-branch-textile-slings/sling-1st-gp-100-t/ 10000.00 RUB 303 Строп 1СТ г/п 10,0 т Строп текстильный одноветвевой 1СТ — представляет собой петлевой ленточный строп в одну из петлей которого введено металлическое звено, а в другую — грузоподъемный крюк. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы G2130 или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке; 300 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/single-branch-textile-slings/sling-1st-gp-125-t/ 11800.00 RUB 303 Строп 1СТ г/п 12,5 т Строп текстильный одноветвевой 1СТ — представляет собой петлевой ленточный строп в одну из петлей которого введено металлическое звено, а в другую — грузоподъемный крюк. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы G2130 или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке; 300 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/single-branch-textile-slings/sling-1st-gp-160-t/ 13000.00 RUB 303 Строп 1СТ г/п 16,0 т Строп текстильный одноветвевой 1СТ — представляет собой петлевой ленточный строп в одну из петлей которого введено металлическое звено, а в другую — грузоподъемный крюк. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы G2130 или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке; 300 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/single-branch-textile-slings/sling-1st-gp-200-t/ 27300.00 RUB 303 Строп 1СТ г/п 20,0 т Строп текстильный одноветвевой 1СТ — представляет собой петлевой ленточный строп в одну из петлей которого введено металлическое звено, а в другую — грузоподъемный крюк. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы G2130 или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке; 300 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/two-branch-textile-slings/sling-2st-gp-10-t/ 1500.00 RUB 304 Строп 2СТ г/п 1,0 т Строп текстильный двухветвевой 2СТ — представляет собой конструкцию, состоящую из двух идентичных одноветвевых стропов с крюком, прикрепленных к одному общему соединительному звену, предназначенному для навески на грузоподъемный крюк механизма подъема крана. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ или разъемные звенья РТ. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, тип, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка крепится к верхнему подвесному звену. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. 30 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/two-branch-textile-slings/sling-2st-gp-20-t/ 2300.00 RUB 304 Строп 2СТ г/п 2,0 т Строп текстильный двухветвевой 2СТ — представляет собой конструкцию, состоящую из двух идентичных одноветвевых стропов с крюком, прикрепленных к одному общему соединительному звену, предназначенному для навески на грузоподъемный крюк механизма подъема крана. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ или разъемные звенья РТ. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, тип, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка крепится к верхнему подвесному звену. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. 50 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/two-branch-textile-slings/sling-2st-gp-30-t/ 2800.00 RUB 304 Строп 2СТ г/п 3,0 т Строп текстильный двухветвевой 2СТ — представляет собой конструкцию, состоящую из двух идентичных одноветвевых стропов с крюком, прикрепленных к одному общему соединительному звену, предназначенному для навески на грузоподъемный крюк механизма подъема крана. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ или разъемные звенья РТ. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, тип, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка крепится к верхнему подвесному звену. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. 60 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/two-branch-textile-slings/sling-2st-gp-40-t/ 4000.00 RUB 304 Строп 2СТ г/п 4,0 т Строп текстильный двухветвевой 2СТ — представляет собой конструкцию, состоящую из двух идентичных одноветвевых стропов с крюком, прикрепленных к одному общему соединительному звену, предназначенному для навески на грузоподъемный крюк механизма подъема крана. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ или разъемные звенья РТ. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, тип, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка крепится к верхнему подвесному звену. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. 90 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/two-branch-textile-slings/sling-2st-gp-50-t/ 5700.00 RUB 304 Строп 2СТ г/п 5,0 т Строп текстильный двухветвевой 2СТ — представляет собой конструкцию, состоящую из двух идентичных одноветвевых стропов с крюком, прикрепленных к одному общему соединительному звену, предназначенному для навески на грузоподъемный крюк механизма подъема крана. Для предотвращения быстрого износа, петли стропа дополнительно усилены протекторной накладкой в местах контакта со звеном и скобой (крюком). В качестве грузозахватного органа используется крюк 320А, крюк крепится с помощью омегообразной скобы или соединительного звена. В качестве верхнего подвесного элемента используются овальные звенья типа ОВ или разъемные звенья РТ. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, тип, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка крепится к верхнему подвесному звену. Достоинства запас прочности по отношению к разрывной нагрузке не менее 7:1; бережное отношение к грузу, благодаря мягкости и легкости строп обеспечивается деликатный подъем, груз не подвергается деформации и повреждению; высокий показатель безопасности труда и удобство использования; высокая устойчивость к воздействию агрессивных составляющих внешней среды (УФ излучение, щелочи, кислоты, нефтепродукты, органические растворители); высокие электроизоляционные свойства; низкая водопоглощаемость (не тонет в воде); малый вес и габариты при транспортировке. 120 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/four-branched-textile-slings/sling-4st-gp-10-t/ 2900.00 RUB 305 Строп 4СТ г/п 1,0 т Один из наиболее популярных типов строп – текстильный ленточный строп 4СТ. Четырехветвевой текстильный строп состоит из звена (РТ, ОВ, NOR, NRL), к которому прикреплены 4 ветви. На концах лент закреплен грузозахватный крюк или другой спецзахват. Ветви для такого стропа изготавливаются из высокопрочного полиэстерового материала. Такое оборудование может работать с конструкциями, которые весят до 30 тонн. Цвет ленты говорит о ее максимально возможной грузоподъемности. Фиолетовым обозначают стропы с минимальной грузоподъемностью, оранжевым – с максимальной. Четырехветвевые текстильные стропы позволяют перемещать хрупкие конструкции, чего нельзя сказать об остальных видах строп. Благодаря гладкой ленточной ветви груз не повредится и не придет в негодность. Стоит отметить устойчивость стропа 4СТ к воздействию солнечных лучей и влаги. Также данный вид грузозахватных устройств отличается морозостойкостью рабочая температура от — 40 до +100. Хранить и транспортировать текстильные стропы достаточно просто. Их можно компактно сложить, не беспокоясь о перегибах и деформации ветвей. Такого с ленточным стропом не произойдет. Плюс ко всему, данное такелажное приспособление имеет небольшой вес, что способствует его комфортной транспортировке. 30 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/four-branched-textile-slings/sling-4st-gp-20-t/ 3200.00 RUB 305 Строп 4СТ г/п 2,0 т Один из наиболее популярных типов строп – текстильный ленточный строп 4СТ. Четырехветвевой текстильный строп состоит из звена (РТ, ОВ, NOR, NRL), к которому прикреплены 4 ветви. На концах лент закреплен грузозахватный крюк или другой спецзахват. Ветви для такого стропа изготавливаются из высокопрочного полиэстерового материала. Такое оборудование может работать с конструкциями, которые весят до 30 тонн. Цвет ленты говорит о ее максимально возможной грузоподъемности. Фиолетовым обозначают стропы с грузоподъемностью 2,0 т. Четырехветвевые текстильные стропы позволяют перемещать хрупкие конструкции, чего нельзя сказать об остальных видах строп. Благодаря гладкой ленточной ветви груз не повредится и не придет в негодность. Стоит отметить устойчивость стропа 4СТ к воздействию солнечных лучей и влаги. Также данный вид грузозахватных устройств отличается морозостойкостью рабочая температура от — 40 до +100. Хранить и транспортировать текстильные стропы достаточно просто. Их можно компактно сложить, не беспокоясь о перегибах и деформации ветвей. Такого с ленточным стропом не произойдет. Плюс ко всему, данное такелажное приспособление имеет небольшой вес, что способствует его комфортной транспортировке. 30 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/four-branched-textile-slings/sling-4st-gp-30-t/ 4100.00 RUB 305 Строп 4СТ г/п 3,0 т Один из наиболее популярных типов строп – текстильный ленточный строп 4СТ. Четырехветвевой текстильный строп состоит из звена (РТ, ОВ, NOR, NRL), к которому прикреплены 4 ветви. На концах лент закреплен грузозахватный крюк или другой спецзахват. Ветви для такого стропа изготавливаются из высокопрочного полиэстерового материала. Такое оборудование может работать с конструкциями, которые весят до 30 тонн. Цвет ленты говорит о ее максимально возможной грузоподъемности. Фиолетовым обозначают стропы с грузоподъемностью 3,0 т. Четырехветвевые текстильные стропы позволяют перемещать хрупкие конструкции, чего нельзя сказать об остальных видах строп. Благодаря гладкой ленточной ветви груз не повредится и не придет в негодность. Стоит отметить устойчивость стропа 4СТ к воздействию солнечных лучей и влаги. Также данный вид грузозахватных устройств отличается морозостойкостью рабочая температура от — 40 до +100. Хранить и транспортировать текстильные стропы достаточно просто. Их можно компактно сложить, не беспокоясь о перегибах и деформации ветвей. Такого с ленточным стропом не произойдет. Плюс ко всему, данное такелажное приспособление имеет небольшой вес, что способствует его комфортной транспортировке. 30 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/four-branched-textile-slings/sling-4st-gp-40-t/ 4900.00 RUB 305 Строп 4СТ г/п 4,0 т Один из наиболее популярных типов строп – текстильный ленточный строп 4СТ. Четырехветвевой текстильный строп состоит из звена (РТ, ОВ, NOR, NRL), к которому прикреплены 4 ветви. На концах лент закреплен грузозахватный крюк или другой спецзахват. Ветви для такого стропа изготавливаются из высокопрочного полиэстерового материала. Такое оборудование может работать с конструкциями, которые весят до 30 тонн. Цвет ленты говорит о ее максимально возможной грузоподъемности. Зеленым обозначают стропы с грузоподъемностью 4,0 т. Четырехветвевые текстильные стропы позволяют перемещать хрупкие конструкции, чего нельзя сказать об остальных видах строп. Благодаря гладкой ленточной ветви груз не повредится и не придет в негодность. Стоит отметить устойчивость стропа 4СТ к воздействию солнечных лучей и влаги. Также данный вид грузозахватных устройств отличается морозостойкостью рабочая температура от — 40 до +100. Хранить и транспортировать текстильные стропы достаточно просто. Их можно компактно сложить, не беспокоясь о перегибах и деформации ветвей. Такого с ленточным стропом не произойдет. Плюс ко всему, данное такелажное приспособление имеет небольшой вес, что способствует его комфортной транспортировке. 60 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/four-branched-textile-slings/sling-4st-gp-50-t/ 5800.00 RUB 305 Строп 4СТ г/п 5,0 т Один из наиболее популярных типов строп – текстильный ленточный строп 4СТ. Четырехветвевой текстильный строп состоит из звена (РТ, ОВ, NOR, NRL), к которому прикреплены 4 ветви. На концах лент закреплен грузозахватный крюк или другой спецзахват. Ветви для такого стропа изготавливаются из высокопрочного полиэстерового материала. Такое оборудование может работать с конструкциями, которые весят до 30 тонн. Цвет ленты говорит о ее максимально возможной грузоподъемности. Зеленым обозначают стропы с грузоподъемностью 5,0 т. Четырехветвевые текстильные стропы позволяют перемещать хрупкие конструкции, чего нельзя сказать об остальных видах строп. Благодаря гладкой ленточной ветви груз не повредится и не придет в негодность. Стоит отметить устойчивость стропа 4СТ к воздействию солнечных лучей и влаги. Также данный вид грузозахватных устройств отличается морозостойкостью рабочая температура от — 40 до +100. Хранить и транспортировать текстильные стропы достаточно просто. Их можно компактно сложить, не беспокоясь о перегибах и деформации ветвей. Такого с ленточным стропом не произойдет. Плюс ко всему, данное такелажное приспособление имеет небольшой вес, что способствует его комфортной транспортировке. 60 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/four-branched-textile-slings/sling-4st-gp-60-t/ 7500.00 RUB 305 Строп 4СТ г/п 6,0 т Один из наиболее популярных типов строп – текстильный ленточный строп 4СТ. Четырехветвевой текстильный строп состоит из звена (РТ, ОВ, NOR, NRL), к которому прикреплены 4 ветви. На концах лент закреплен грузозахватный крюк или другой спецзахват. Ветви для такого стропа изготавливаются из высокопрочного полиэстерового материала. Такое оборудование может работать с конструкциями, которые весят до 30 тонн. Цвет ленты говорит о ее максимально возможной грузоподъемности. Желтым обозначают стропы с грузоподъемностью 6,0 т. Четырехветвевые текстильные стропы позволяют перемещать хрупкие конструкции, чего нельзя сказать об остальных видах строп. Благодаря гладкой ленточной ветви груз не повредится и не придет в негодность. Стоит отметить устойчивость стропа 4СТ к воздействию солнечных лучей и влаги. Также данный вид грузозахватных устройств отличается морозостойкостью рабочая температура от — 40 до +100. Хранить и транспортировать текстильные стропы достаточно просто. Их можно компактно сложить, не беспокоясь о перегибах и деформации ветвей. Такого с ленточным стропом не произойдет. Плюс ко всему, данное такелажное приспособление имеет небольшой вес, что способствует его комфортной транспортировке. 75 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/four-branched-textile-slings/sling-4st-gp-80-t/ 10000.00 RUB 305 Строп 4СТ г/п 8,0 т 90 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/four-branched-textile-slings/sling-4st-gp-100-t/ 13900.00 RUB 305 Строп 4СТ г/п 10,0 т Один из наиболее популярных типов строп – текстильный ленточный строп 4СТ. Четырехветвевой текстильный строп состоит из звена (РТ, ОВ, NOR, NRL), к которому прикреплены 4 ветви. На концах лент закреплен грузозахватный крюк или другой спецзахват. Ветви для такого стропа изготавливаются из высокопрочного полиэстерового материала. Такое оборудование может работать с конструкциями, которые весят до 30 тонн. Цвет ленты говорит о ее максимально возможной грузоподъемности. Серым обозначают стропы с грузоподъемностью 10,0 т. Четырехветвевые текстильные стропы позволяют перемещать хрупкие конструкции, чего нельзя сказать об остальных видах строп. Благодаря гладкой ленточной ветви груз не повредится и не придет в негодность. Стоит отметить устойчивость стропа 4СТ к воздействию солнечных лучей и влаги. Также данный вид грузозахватных устройств отличается морозостойкостью рабочая температура от — 40 до +100. Хранить и транспортировать текстильные стропы достаточно просто. Их можно компактно сложить, не беспокоясь о перегибах и деформации ветвей. Такого с ленточным стропом не произойдет. Плюс ко всему, данное такелажное приспособление имеет небольшой вес, что способствует его комфортной транспортировке. 120 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/four-branched-textile-slings/sling-4st-gp-125-t/ 15900.00 RUB 305 Строп 4СТ г/п 12,5 т Один из наиболее популярных типов строп – текстильный ленточный строп 4СТ. Четырехветвевой текстильный строп состоит из звена (РТ, ОВ, NOR, NRL), к которому прикреплены 4 ветви. На концах лент закреплен грузозахватный крюк или другой спецзахват. Ветви для такого стропа изготавливаются из высокопрочного полиэстерового материала. Такое оборудование может работать с конструкциями, которые весят до 30 тонн. Цвет ленты говорит о ее максимально возможной грузоподъемности. Красным обозначают стропы с грузоподъемностью 12,5 т. Четырехветвевые текстильные стропы позволяют перемещать хрупкие конструкции, чего нельзя сказать об остальных видах строп. Благодаря гладкой ленточной ветви груз не повредится и не придет в негодность. Стоит отметить устойчивость стропа 4СТ к воздействию солнечных лучей и влаги. Также данный вид грузозахватных устройств отличается морозостойкостью рабочая температура от — 40 до +100. Хранить и транспортировать текстильные стропы достаточно просто. Их можно компактно сложить, не беспокоясь о перегибах и деформации ветвей. Такого с ленточным стропом не произойдет. Плюс ко всему, данное такелажное приспособление имеет небольшой вес, что способствует его комфортной транспортировке. 150 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/four-branched-textile-slings/sling-4st-gp-160-t/ 23000.00 RUB 305 Строп 4СТ г/п 16,0 т Один из наиболее популярных типов строп – текстильный ленточный строп 4СТ. Четырехветвевой текстильный строп состоит из звена (РТ, ОВ, NOR, NRL), к которому прикреплены 4 ветви. На концах лент закреплен грузозахватный крюк или другой спецзахват. Ветви для такого стропа изготавливаются из высокопрочного полиэстерового материала. Такое оборудование может работать с конструкциями, которые весят до 30 тонн. Цвет ленты говорит о ее максимально возможной грузоподъемности. Коричневым обозначают стропы с грузоподъемностью 16,0 т. Четырехветвевые текстильные стропы позволяют перемещать хрупкие конструкции, чего нельзя сказать об остальных видах строп. Благодаря гладкой ленточной ветви груз не повредится и не придет в негодность. Стоит отметить устойчивость стропа 4СТ к воздействию солнечных лучей и влаги. Также данный вид грузозахватных устройств отличается морозостойкостью рабочая температура от — 40 до +100. Хранить и транспортировать текстильные стропы достаточно просто. Их можно компактно сложить, не беспокоясь о перегибах и деформации ветвей. Такого с ленточным стропом не произойдет. Плюс ко всему, данное такелажное приспособление имеет небольшой вес, что способствует его комфортной транспортировке. 180 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/four-branched-textile-slings/sling-4st-gp-200-t/ 38000.00 RUB 305 Строп 4СТ г/п 20,0 т Один из наиболее популярных типов строп – текстильный ленточный строп 4СТ. Четырехветвевой текстильный строп состоит из звена (РТ, ОВ, NOR, NRL), к которому прикреплены 4 ветви. На концах лент закреплен грузозахватный крюк или другой спецзахват. Ветви для такого стропа изготавливаются из высокопрочного полиэстерового материала. Такое оборудование может работать с конструкциями, которые весят до 30 тонн. Цвет ленты говорит о ее максимально возможной грузоподъемности. Синим обозначают стропы с грузоподъемностью 20,0 т. Четырехветвевые текстильные стропы позволяют перемещать хрупкие конструкции, чего нельзя сказать об остальных видах строп. Благодаря гладкой ленточной ветви груз не повредится и не придет в негодность. Стоит отметить устойчивость стропа 4СТ к воздействию солнечных лучей и влаги. Также данный вид грузозахватных устройств отличается морозостойкостью рабочая температура от — 40 до +100. Хранить и транспортировать текстильные стропы достаточно просто. Их можно компактно сложить, не беспокоясь о перегибах и деформации ветвей. Такого с ленточным стропом не произойдет. Плюс ко всему, данное такелажное приспособление имеет небольшой вес, что способствует его комфортной транспортировке. 240 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/protective-covers-linings-for-slings/protective-cover-for-stp-gp-10-t/ 80.00 RUB 306 Защитный чехол на СТП г/п 1,0 т Текстильные чехлы предназначены для защиты тела стропа от механических повреждений. Текстильный чехол существенно продлевает «жизнеспособность» стропа! Практика показала, что для защиты строп от повреждения эффективнее всего использовать чехлы на теле стропа т.к. они всегда будут прилегать к грузу в нужном месте. Как подобрать чехол на текстильный строп? Г/п стропана который требуетсяодеть чехол Цвет Шириначехла мм Минимальнаядлина чехла Правильноенаименование СТП, СТК — 1,0т (30мм) Зеленый 60мм 300мм Чехол для стропа 1,0т СТП, СТК — 2,0т (60мм) Желтый 90мм 300мм Чехол для стропа 2,0т СТП, СТК — 3,0т (90мм) Серый 120мм 300мм Чехол для стропа 3,0т СТП, СТК — 4,0т (120мм) Красный 150мм 400мм Чехол для стропа 4,0т СТП, СТК — 5,0т (150мм) Коричневый 180мм 400мм Чехол для стропа 5,0т СТП, СТК — 6,0т (180мм) Синий 240мм 400мм Чехол для стропа 6,0т СТП, СТК — 8,0т (240мм) Оранжевый 300мм 400мм Чехол для стропа 8,0т СТП, СТК — 10,0т (300мм) Оранжевый Составной 400мм Чехол для стропа 10,0т зеленый 60 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/protective-covers-linings-for-slings/protective-cover-for-stp-gp-20-t/ 100.00 RUB 306 Защитный чехол на СТП г/п 2,0 т Текстильные чехлы предназначены для защиты тела стропа от механических повреждений. Текстильный чехол существенно продлевает «жизнеспособность» стропа! Практика показала, что для защиты строп от повреждения эффективнее всего использовать чехлы на теле стропа т.к. они всегда будут прилегать к грузу в нужном месте. Как подобрать чехол на текстильный строп? Г/п стропана который требуетсяодеть чехол Цвет Шириначехла мм Минимальнаядлина чехла Правильноенаименование СТП, СТК — 1,0т (30мм) Зеленый 60мм 300мм Чехол для стропа 1,0т СТП, СТК — 2,0т (60мм) Желтый 90мм 300мм Чехол для стропа 2,0т СТП, СТК — 3,0т (90мм) Серый 120мм 300мм Чехол для стропа 3,0т СТП, СТК — 4,0т (120мм) Красный 150мм 400мм Чехол для стропа 4,0т СТП, СТК — 5,0т (150мм) Коричневый 180мм 400мм Чехол для стропа 5,0т СТП, СТК — 6,0т (180мм) Синий 240мм 400мм Чехол для стропа 6,0т СТП, СТК — 8,0т (240мм) Оранжевый 300мм 400мм Чехол для стропа 8,0т СТП, СТК — 10,0т (300мм) Оранжевый Составной 400мм Чехол для стропа 10,0т желтый 90 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/protective-covers-linings-for-slings/protective-cover-for-stp-gp-30-t/ 180.00 RUB 306 Защитный чехол на СТП г/п 3,0 т Текстильные чехлы предназначены для защиты тела стропа от механических повреждений. Текстильный чехол существенно продлевает «жизнеспособность» стропа! Практика показала, что для защиты строп от повреждения эффективнее всего использовать чехлы на теле стропа т.к. они всегда будут прилегать к грузу в нужном месте. Как подобрать чехол на текстильный строп? Г/п стропана который требуетсяодеть чехол Цвет Шириначехла мм Минимальнаядлина чехла Правильноенаименование СТП, СТК — 1,0т (30мм) Зеленый 60мм 300мм Чехол для стропа 1,0т СТП, СТК — 2,0т (60мм) Желтый 90мм 300мм Чехол для стропа 2,0т СТП, СТК — 3,0т (90мм) Серый 120мм 300мм Чехол для стропа 3,0т СТП, СТК — 4,0т (120мм) Красный 150мм 400мм Чехол для стропа 4,0т СТП, СТК — 5,0т (150мм) Коричневый 180мм 400мм Чехол для стропа 5,0т СТП, СТК — 6,0т (180мм) Синий 240мм 400мм Чехол для стропа 6,0т СТП, СТК — 8,0т (240мм) Оранжевый 300мм 400мм Чехол для стропа 8,0т СТП, СТК — 10,0т (300мм) Оранжевый Составной 400мм Чехол для стропа 10,0т серый 120 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/protective-covers-linings-for-slings/protective-cover-for-stp-gp-40-t/ 220.00 RUB 306 Защитный чехол на СТП г/п 4,0 т Текстильные чехлы предназначены для защиты тела стропа от механических повреждений. Текстильный чехол существенно продлевает «жизнеспособность» стропа! Практика показала, что для защиты строп от повреждения эффективнее всего использовать чехлы на теле стропа т.к. они всегда будут прилегать к грузу в нужном месте. Как подобрать чехол на текстильный строп? Г/п стропана который требуетсяодеть чехол Цвет Шириначехла мм Минимальнаядлина чехла Правильноенаименование СТП, СТК — 1,0т (30мм) Зеленый 60мм 300мм Чехол для стропа 1,0т СТП, СТК — 2,0т (60мм) Желтый 90мм 300мм Чехол для стропа 2,0т СТП, СТК — 3,0т (90мм) Серый 120мм 300мм Чехол для стропа 3,0т СТП, СТК — 4,0т (120мм) Красный 150мм 400мм Чехол для стропа 4,0т СТП, СТК — 5,0т (150мм) Коричневый 180мм 400мм Чехол для стропа 5,0т СТП, СТК — 6,0т (180мм) Синий 240мм 400мм Чехол для стропа 6,0т СТП, СТК — 8,0т (240мм) Оранжевый 300мм 400мм Чехол для стропа 8,0т СТП, СТК — 10,0т (300мм) Оранжевый Составной 400мм Чехол для стропа 10,0т красный 150 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/protective-covers-linings-for-slings/protective-cover-for-stp-gp-50-t/ 250.00 RUB 306 Защитный чехол на СТП г/п 5,0 т Текстильные чехлы предназначены для защиты тела стропа от механических повреждений. Текстильный чехол существенно продлевает «жизнеспособность» стропа! Практика показала, что для защиты строп от повреждения эффективнее всего использовать чехлы на теле стропа т.к. они всегда будут прилегать к грузу в нужном месте. Как подобрать чехол на текстильный строп? Г/п стропана который требуетсяодеть чехол Цвет Шириначехла мм Минимальнаядлина чехла Правильноенаименование СТП, СТК — 1,0т (30мм) Зеленый 60мм 300мм Чехол для стропа 1,0т СТП, СТК — 2,0т (60мм) Желтый 90мм 300мм Чехол для стропа 2,0т СТП, СТК — 3,0т (90мм) Серый 120мм 300мм Чехол для стропа 3,0т СТП, СТК — 4,0т (120мм) Красный 150мм 400мм Чехол для стропа 4,0т СТП, СТК — 5,0т (150мм) Коричневый 180мм 400мм Чехол для стропа 5,0т СТП, СТК — 6,0т (180мм) Синий 240мм 400мм Чехол для стропа 6,0т СТП, СТК — 8,0т (240мм) Оранжевый 300мм 400мм Чехол для стропа 8,0т СТП, СТК — 10,0т (300мм) Оранжевый Составной 400мм Чехол для стропа 10,0т коричневый 180 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/protective-covers-linings-for-slings/protective-cover-for-stp-gp-60-t/ 450.00 RUB 306 Защитный чехол на СТП г/п 6,0 т Текстильные чехлы предназначены для защиты тела стропа от механических повреждений. Текстильный чехол существенно продлевает «жизнеспособность» стропа! Практика показала, что для защиты строп от повреждения эффективнее всего использовать чехлы на теле стропа т.к. они всегда будут прилегать к грузу в нужном месте. Как подобрать чехол на текстильный строп? Г/п стропана который требуетсяодеть чехол Цвет Шириначехла мм Минимальнаядлина чехла Правильноенаименование СТП, СТК — 1,0т (30мм) Зеленый 60мм 300мм Чехол для стропа 1,0т СТП, СТК — 2,0т (60мм) Желтый 90мм 300мм Чехол для стропа 2,0т СТП, СТК — 3,0т (90мм) Серый 120мм 300мм Чехол для стропа 3,0т СТП, СТК — 4,0т (120мм) Красный 150мм 400мм Чехол для стропа 4,0т СТП, СТК — 5,0т (150мм) Коричневый 180мм 400мм Чехол для стропа 5,0т СТП, СТК — 6,0т (180мм) Синий 240мм 400мм Чехол для стропа 6,0т СТП, СТК — 8,0т (240мм) Оранжевый 300мм 400мм Чехол для стропа 8,0т СТП, СТК — 10,0т (300мм) Оранжевый Составной 400мм Чехол для стропа 10,0т синий 240 https://allstrop.ru/cargo-slings/textile-slings/protective-covers-linings-for-slings/protective-cover-for-stp-gp-80-t/ 600.00 RUB 306 Защитный чехол на СТП г/п 8,0 т Текстильные чехлы предназначены для защиты тела стропа от механических повреждений. Текстильный чехол существенно продлевает «жизнеспособность» стропа! Практика показала, что для защиты строп от повреждения эффективнее всего использовать чехлы на теле стропа т.к. они всегда будут прилегать к грузу в нужном месте. Как подобрать чехол на текстильный строп? Г/п стропана который требуетсяодеть чехол Цвет Шириначехла мм Минимальнаядлина чехла Правильноенаименование СТП, СТК — 1,0т (30мм) Зеленый 60мм 300мм Чехол для стропа 1,0т СТП, СТК — 2,0т (60мм) Желтый 90мм 300мм Чехол для стропа 2,0т СТП, СТК — 3,0т (90мм) Серый 120мм 300мм Чехол для стропа 3,0т СТП, СТК — 4,0т (120мм) Красный 150мм 400мм Чехол для стропа 4,0т СТП, СТК — 5,0т (150мм) Коричневый 180мм 400мм Чехол для стропа 5,0т СТП, СТК — 6,0т (180мм) Синий 240мм 400мм Чехол для стропа 6,0т СТП, СТК — 8,0т (240мм) Оранжевый 300мм 400мм Чехол для стропа 8,0т СТП, СТК — 10,0т (300мм) Оранжевый Составной 400мм Чехол для стропа 10,0т оранжевый 300 https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/rope-loop-slings-braid/usk1-sling-upc/ 400.00 RUB 310 Строп УСК1 (СКП) Универсальный канатный строп петлевого исполнения УСК1 (СКП) — представляет собой отрезок стального каната, концы которого заделаны методом заплетки таким образом, что формируют петли. Грузоподъемность стропов данного вида составляет до 50т. При изготовлении стропов используются канаты двойной свивки с органическим сердечником по ГОСТ 2688-80 и 7668-80. В случае эксплуатации стропов в агрессивных средах, по согласованию с заказчиком, они могут изготавливаться из оцинкованных канатов, а также из канатов с металлическим сердечником. Стропы из стальных канатов (также известные как чалки) изготавливаются согласно ГОСТ 25573-82 и предназначены для использования в качестве грузозахватных приспособлений в строительстве, на промышленных предприятиях и складских объектах, речных и морских портах, кораблестроении и атомной промышленности, железнодорожном транспорте. Петлевые канатные стропы СКП (УСК1) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Также могут использоваться для обвязки груза при строповке методом «корзина» или «на удавку». Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях; https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/rope-loop-slings-crimping/usk1-sling-upc/ 380.00 RUB 311 Строп УСК1 (СКП) Универсальный канатный строп петлевого исполнения УСК1 (СКП) — представляет собой отрезок стального каната, концы которого заделаны методом опрессовки алюминиевой втулкой таким образом, что формируют петли. Грузоподъемность стропов данного вида составляет до 50т. При изготовлении стропов используются канаты двойной свивки с органическим сердечником по ГОСТ 2688-80 и 7668-80. В случае эксплуатации стропов в агрессивных средах, по согласованию с заказчиком, они могут изготавливаться из оцинкованных канатов, а также из канатов с металлическим сердечником. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка размещается на теле стропа, либо вплетается в петлю. Стропы из стальных канатов (также известные как чалки) изготавливаются согласно ГОСТ 25573-82 и предназначены для использования в качестве грузозахватных приспособлений в строительстве, на промышленных предприятиях и складских объектах, речных и морских портах, кораблестроении и атомной промышленности, железнодорожном транспорте. Петлевые канатные стропы СКП (УСК1) предназначены для навески одной петлей на крюк грузоподъемной машины и присоединения другой петлей непосредственно к грузу. Также могут использоваться для обвязки груза при строповке методом «корзина» или «на удавку». Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях; https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/ring-rope-slings-braid/scc-sling-usk2/ 430.00 RUB 312 Строп СКК (УСК2) Универсальный канатный строп кольцевого исполнения УСК2 (СКК) — представляет собой отрезок стального каната, концы которого заделаны методом заплетки таким образом, что формируют замкнутое кольцо. В обозначении стропа СКК (УСК2) указывают грузоподъемность и длину через дробь (рабочая длина/общая длина). При изготовлении стропов используются канаты двойной свивки с органическим сердечником по ГОСТ 2688-80 и 7668-80. В случае эксплуатации стропов в агрессивных средах, по согласованию с заказчиком, они могут изготавливаться из оцинкованных канатов, а также из канатов с металлическим сердечником.Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, тип, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка размещается на теле стропа. https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/ring-rope-slings-crimping/scc-sling-usk2/ 350.00 RUB 313 Строп СКК (УСК2) Универсальный канатный строп кольцевого исполнения УСК2 (СКК) — представляет собой отрезок стального каната, концы которого заделаны методом опрессовки алюминиевой втулкой таким образом, что формируют замкнутое кольцо. В обозначении стропа СКК (УСК2) указывают грузоподъемность и длину через дробь (рабочая длина/общая длина). При изготовлении стропов используются канаты двойной свивки с органическим сердечником по ГОСТ 2688-80 и 7668-80. В случае эксплуатации стропов в агрессивных средах, по согласованию с заказчиком, они могут изготавливаться из оцинкованных канатов, а также из канатов с металлическим сердечником. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, тип, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка размещается на теле стропа. https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/rope-branch-braid/vk-sling/ 500.00 RUB 314 Строп ВК Ветвь канатная ВК — состоит из отрезка каната, двух коушей и элементов концевой заделки — заплетки. Канатная ветвь является основой для составления многоветвевых строп. При изготовлении стропов используются канаты двойной свивки с органическим сердечником по ГОСТ 2688-80 и 7668-80. В случае эксплуатации стропов в агрессивных средах, по согласованию с заказчиком, они могут изготавливаться из оцинкованных канатов, а также из канатов с металлическим сердечником. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка размещается на теле стропа, либо вплетается в петлю. Стропы из стальных канатов (также известные как чалки) изготавливаются согласно ГОСТ 25573-82 и предназначены для использования в качестве грузозахватных приспособлений в строительстве, на промышленных предприятиях и складских объектах, речных и морских портах, кораблестроении и атомной промышленности, железнодорожном транспорте. Ветви канатные ВК чаще всего используются для сборки многоветвевых канатных стропов, однако могут выступать в качестве самостоятельного грузозахватного приспособления. На практике канатные ветви используются как растяжки или стоячий такелаж. Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях; https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/rope-branch-crimping/vk-sling/ 430.00 RUB 315 Строп ВК Ветвь канатная ВК — состоит из отрезка каната, двух коушей и элементов концевой заделки — алюминиевых втулок. Канатная ветвь является основой для составления многоветвевых строп. При изготовлении стропов используются канаты двойной свивки с органическим сердечником по ГОСТ 2688-80 и 7668-80. В случае эксплуатации стропов в агрессивных средах, по согласованию с заказчиком, они могут изготавливаться из оцинкованных канатов, а также из канатов с металлическим сердечником. Стропы из стальных канатов (также известные как чалки) изготавливаются согласно ГОСТ 25573-82 и предназначены для использования в качестве грузозахватных приспособлений в строительстве, на промышленных предприятиях и складских объектах, речных и морских портах, кораблестроении и атомной промышленности, железнодорожном транспорте. Ветви канатные ВК чаще всего используются для сборки многоветвевых канатных стропов, однако могут выступать в качестве самостоятельного грузозахватного приспособления. На практике канатные ветви используются как растяжки или стоячий такелаж. Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях; https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/single-branch-rope-slings-braid/sling-1sk-loop-hook/ 670.00 RUB 316 Строп 1СК петля-крюк Одноветвевые канатные стропы состоят из канатной ветви, верхней петли для навешивания на крановый крюк, захватного органа для крепления груза. В качестве нижнего захватного органа используется крюк 320А или КЧ. При равных прочностных характеристиках крюк 320А значительно меньше по габаритным размерам чем чалочный КЧ, это необходимо учитывать при оформлении заказа. Также желательно сообщать о размерах кранового крюка для правильного подбора верхнего подвесного звена. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. Одноветвевые канатные стропы типа 1СК предназначены для подъема и перемещения грузов, снабженных монтажными приспособлениями — петлями, проушинами, скобами. Стропы 1СК более долговечны в сравнении с петлевыми аналогами. Установленные в петлях стальные коуши принимают на себя контактную нагрузку предотвращая повреждение каната. Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка размещается на теле стропа, либо вплетается в петлю. https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/single-branch-rope-slings-braid/sling-1sk-link-hook/ 800.00 RUB 316 Строп 1СК звено-крюк Одноветвевые канатные стропы состоят из канатной ветви, верхнего звена для навешивания на крановый крюк, захватного органа для крепления груза. В качестве верхнего звена в базовом исполнении выступает овальное звено ОВ, в качестве нижнего захватного органа — крюк 320А или КЧ. При равных прочностных характеристиках крюк 320А значительно меньше по габаритным размерам чем чалочный КЧ, это необходимо учитывать при оформлении заказа. Также желательно сообщать о размерах кранового крюка для правильного подбора верхнего подвесного звена. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. Одноветвевые канатные стропы типа 1СК предназначены для подъема и перемещения грузов, снабженных монтажными приспособлениями — петлями, проушинами, скобами. Стропы 1СК более долговечны в сравнении с петлевыми аналогами. Установленные в петлях стальные коуши принимают на себя контактную нагрузку предотвращая повреждение каната. Увеличению срока службы способствуют и используемые при изготовление стропов качественные отечественные и зарубежные комплектующие. Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка размещается на теле стропа, либо вплетается в петлю. https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/single-branch-rope-slings-braid/sling-1sk-hook-hook/ 800.00 RUB 316 Строп 1СК крюк-крюк Одноветвевые канатные стропы состоят из канатной ветви, коушей и захватных приспособлений для крепления груза. В качестве захватных приспособлений используют крюк 320А или КЧ. При равных прочностных характеристиках крюк 320А значительно меньше по габаритным размерам чем чалочный КЧ, это необходимо учитывать при оформлении заказа. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. Одноветвевые канатные стропы типа 1СК предназначены для подъема и перемещения грузов, снабженных монтажными приспособлениями — петлями, проушинами, скобами. Стропы 1СК более долговечны в сравнении с петлевыми аналогами. Установленные в петлях стальные коуши принимают на себя контактную нагрузку предотвращая повреждение каната. Увеличению срока службы способствуют и используемые при изготовление стропов качественные отечественные и зарубежные комплектующие. Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка размещается на теле стропа, либо вплетается в петлю. https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/single-branch-rope-slings-crimping/sling-1sk-loop-hook/ 650.00 RUB 317 Строп 1СК петля-крюк Одноветвевые канатные стропы состоят из канатной ветви, верхней петли для навешивания на крановый крюк, захватного органа для крепления груза. В качестве нижнего захватного органа — крюк 320А или КЧ. При равных прочностных характеристиках крюк 320А значительно меньше по габаритным размерам чем чалочный КЧ, это необходимо учитывать при оформлении заказа. Также желательно сообщать о размерах кранового крюка для правильного подбора верхнего подвесного звена. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. Одноветвевые канатные стропы типа 1СК предназначены для подъема и перемещения грузов, снабженных монтажными приспособлениями — петлями, проушинами, скобами. Стропы 1СК более долговечны в сравнении с петлевыми аналогами. Установленные в петлях стальные коуши принимают на себя контактную нагрузку предотвращая повреждение каната. Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка размещается на теле стропа, либо вплетается в петлю. https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/single-branch-rope-slings-crimping/sling-1sk-link-hook/ 750.00 RUB 317 Строп 1СК звено-крюк Одноветвевые канатные стропы состоят из канатной ветви, верхнего звена для навешивания на крановый крюк, захватного органа для крепления груза. В качестве верхнего звена в базовом исполнении выступает овальное звено ОВ, в качестве нижнего захватного органа — крюк 320А или КЧ. При равных прочностных характеристиках крюк 320А значительно меньше по габаритным размерам чем чалочный КЧ, это необходимо учитывать при оформлении заказа. Также желательно сообщать о размерах кранового крюка для правильного подбора верхнего подвесного звена. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. Одноветвевые канатные стропы типа 1СК предназначены для подъема и перемещения грузов, снабженных монтажными приспособлениями — петлями, проушинами, скобами. Стропы 1СК более долговечны в сравнении с петлевыми аналогами. Установленные в петлях стальные коуши принимают на себя контактную нагрузку предотвращая повреждение каната. Увеличению срока службы способствуют и используемые при изготовление стропов качественные отечественные и зарубежные комплектующие. Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка размещается на теле стропа, либо вплетается в петлю. https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/single-branch-rope-slings-crimping/sling-1sk-hook-hook/ 760.00 RUB 317 Строп 1СК крюк-крюк Одноветвевые канатные стропы состоят из канатной ветви и захватных приспособлений для крепления груза. В качестве захватных приспособлений используют крюк 320А или КЧ. При равных прочностных характеристиках крюк 320А значительно меньше по габаритным размерам чем чалочный КЧ, это необходимо учитывать при оформлении заказа. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. Одноветвевые канатные стропы типа 1СК предназначены для подъема и перемещения грузов, снабженных монтажными приспособлениями — петлями, проушинами, скобами. Стропы 1СК более долговечны в сравнении с петлевыми аналогами. Установленные в петлях стальные коуши принимают на себя контактную нагрузку предотвращая повреждение каната. Увеличению срока службы способствуют и используемые при изготовление стропов качественные отечественные и зарубежные комплектующие. Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях. Каждый строп маркируется металлической биркой, на которой указан товарный знак, грузоподъемность, длина стропа, дата изготовления. Бирка размещается на теле стропа, либо вплетается в петлю. https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/two-branch-rope-slings-braid/sling-2sk/ 1300.00 RUB 318 Строп 2СК Двухветвевые канатные стропы 2СК предназначены для подъема и транспортировки грузов за две точки крепления. Наиболее широкое распространение стропы получили для строповки элементов зданий — плит, панелей, блоков и т.д. — снабженных петлями или проушинами. Двухветвевые канатные стропы состоят из двух канатных ветвей, верхнего звена для навешивания на крановый крюк и захватного органа для крепления груза. В петли устанавливаются стальные коуши и заделываются методом заплетки. В качестве верхнего звена в базовом исполнении выступает овальное звено ОВ или разъемное РТ, в качестве нижнего захватного органа — крюк 320А или КЧ. При равных прочностных характеристиках крюк 320А значительно меньше по габаритным размерам чем чалочный КЧ, это необходимо учитывать при оформлении заказа. Также желательно сообщать о размерах кранового крюка для правильного подбора верхнего подвесного звена. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях. https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/two-branch-rope-slings-crimping/sling-2sk/ 1220.00 RUB 319 Строп 2СК Двухветвевые канатные стропы 2СК предназначены для подъема и транспортировки грузов за две точки крепления. Наиболее широкое распространение стропы получили для строповки элементов зданий — плит, панелей, блоков и т.д. — снабженных петлями или проушинами. Двухветвевые канатные стропы состоят из двух канатных ветвей, верхнего звена для навешивания на крановый крюк и захватного органа для крепления груза. В петли устанавливаются стальные коуши и заделываются методом опрессовки алюминиевой втулкой. В качестве верхнего звена в базовом исполнении выступает овальное звено ОВ или разъемное РТ, в качестве нижнего захватного органа — крюк 320А или КЧ. При равных прочностных характеристиках крюк 320А значительно меньше по габаритным размерам чем чалочный КЧ, это необходимо учитывать при оформлении заказа. Также желательно сообщать о размерах кранового крюка для правильного подбора верхнего подвесного звена. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях. https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/four-branch-rope-slings-braid/sling-4sk/ 2300.00 RUB 322 Строп 4СК Четырехветвевые канатные стропы 4СК предназначены для подъема и транспортировки грузов за четыре точки крепления. Наиболее широкое распространение стропы получили для строповки элементов зданий — плит, панелей, блоков и т.д. — снабженных петлями или проушинами. Четырехветвевые канатные стропы состоят из 4-х канатных ветвей, верхнего звена для навешивания на крановый крюк и захватного органа для крепления груза. В петли устанавливаются стальные коуши и заделываются методом заплетки. В качестве верхнего звена в базовом исполнении выступает разъемное треугольное звено Рт3 или Рт1, а также овальное звено с доп. кольцами, в качестве нижнего захватного органа — крюк 320А или КЧ. При равных прочностных характеристиках крюк 320А значительно меньше по габаритным размерам чем чалочный КЧ, это необходимо учитывать при оформлении заказа. Также желательно сообщать о размерах кранового крюка для правильного подбора верхнего подвесного звена. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. При использовании четырехветвевого стропа нагрузка должна передаваться на все ветви равномерно. Стропы могут дополнительно комплектоваться монтажными блоками для подъема грузов сложной формы или со смещенным центром тяжести. Такие уравновешивающие стропы могут использоваться не только для подъема, но и для кантования грузов. Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях. https://allstrop.ru/cargo-slings/rope-slings/four-branch-rope-slings-crimping/sling-4sk/ 2150.00 RUB 323 Строп 4СК Четырехветвевые канатные стропы 4СК предназначены для подъема и транспортировки грузов за четыре точки крепления. Наиболее широкое распространение стропы получили для строповки элементов зданий — плит, панелей, блоков и т.д. — снабженных петлями или проушинами. Четырехветвевые канатные стропы состоят из 4-х канатных ветвей, верхнего звена для навешивания на крановый крюк и захватного органа для крепления груза. В петли устанавливаются стальные коуши и заделываются методом опрессовки алюминиевой втулкой. В качестве верхнего звена в базовом исполнении выступает разъемное треугольное звено Рт3 или Рт1, а также овальное звено с доп. кольцами, в качестве нижнего захватного органа — крюк 320А или КЧ. При равных прочностных характеристиках крюк 320А значительно меньше по габаритным размерам чем чалочный КЧ, это необходимо учитывать при оформлении заказа. Также желательно сообщать о размерах кранового крюка для правильного подбора верхнего подвесного звена. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. При использовании четырехветвевого стропа нагрузка должна передаваться на все ветви равномерно. Стропы могут дополнительно комплектоваться монтажными блоками для подъема грузов сложной формы или со смещенным центром тяжести. Такие уравновешивающие стропы могут использоваться не только для подъема, но и для кантования грузов. Достоинства высокая прочность и износоустойчивость; коэффициент запаса прочности 6:1; способность компенсировать динамические нагрузки; возможность использовать стропы при высоких температурах — до +400°С (с учетом понижающих грузоподъемность коэффициентов); постепенное разрушение стропа при перегрузке, что позволяет заметить его на ранних стадиях. https://allstrop.ru/cargo-slings/chain-slings/single-branch-chain-slings/sling-1cc-ring-ring/ 1000.00 RUB 325 Строп 1СЦ кольцо-кольцо Строп цепной одноветвевой 1СЦ — представляет собой отрезок цепи нормальной или повышенной прочности на концах которого размещаются овальные звенья. В качестве звеньев выступают овальные звенья ОВ или NOR. Стропы комплектуются соединительными и концевыми элементами, соответствующего класса прочности.Одноветвевые цепные стропы 1СЦ предназначены для подъема и перемещения грузов, снабженных монтажными приспособлениями — петлями, проушинами, скобами. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. Цепные стропы могут быть укомплектованы ограничителями длины ветви. Крюк-ограничитель длины цепной ветви располагается в верхней части ветви стропа, позволяет укорачивать длину цепной ветви стропа и осуществлять зацепку нестандартных грузов. Крюк-ограничитель подбирается в соответствии с диаметром и грузоподъемностью ветви стропа. Достоинства высокая прочность и долговечность; коэффициент запаса прочности 4:1; высокая гибкость позволяет использовать большие способов строповки груза, в сравнении с канатными; возможность использовать стропы при высоких температурах, в том числе при открытом огне; допускается применение строп без защитных накладок при работе с грузами с острой кромкой; пригоден к работе в агрессивных условиях окружающей среды; компактность при транспортировке. https://allstrop.ru/cargo-slings/chain-slings/single-branch-chain-slings/sling-1c-ring-hook/ 1000.00 RUB 325 Строп 1СЦ кольцо-крюк Строп цепной одноветвевой 1СЦ — представляет собой отрезок цепи нормальной или повышенной прочности на концах которого размещаются овальное звено и крюк. В качестве верхнего звена в базовом исполнении выступает овальное звено ОВ или NOR, в качестве нижнего захватного органа — крюк 330А. Стропы комплектуются соединительными и концевыми элементами, соответствующего класса прочности.Одноветвевые цепные стропы 1СЦ предназначены для подъема и перемещения грузов, снабженных монтажными приспособлениями — петлями, проушинами, скобами. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. Цепные стропы могут быть укомплектованы ограничителями длины ветви. Крюк-ограничитель длины цепной ветви располагается в верхней части ветви стропа, позволяет укорачивать длину цепной ветви стропа и осуществлять зацепку нестандартных грузов. Крюк-ограничитель подбирается в соответствии с диаметром и грузоподъемностью ветви стропа. Достоинства высокая прочность и долговечность; коэффициент запаса прочности 4:1; высокая гибкость позволяет использовать большие способов строповки груза, в сравнении с канатными; возможность использовать стропы при высоких температурах, в том числе при открытом огне; допускается применение строп без защитных накладок при работе с грузами с острой кромкой; пригоден к работе в агрессивных условиях окружающей среды; компактность при транспортировке. https://allstrop.ru/cargo-slings/chain-slings/single-branch-chain-slings/sling-1cc-hook-hook/ 1000.00 RUB 325 Строп 1СЦ крюк-крюк Строп цепной одноветвевой 1СЦ — представляет собой отрезок цепи нормальной или повышенной прочности на концах которого размещаются крюки. Стропы комплектуются соединительными и концевыми элементами, соответствующего класса прочности.Одноветвевые цепные стропы 1СЦ предназначены для подъема и перемещения грузов, снабженных монтажными приспособлениями — петлями, проушинами, скобами. По требованию Заказчика строп может комплектоваться и другими крюками и приспособлениями. Цепные стропы могут быть укомплектованы ограничителями длины ветви. Крюк-ограничитель длины цепной ветви располагается в верхней части ветви стропа, позволяет укорачивать длину цепной ветви стропа и осуществлять зацепку нестандартных грузов. Крюк-ограничитель подбирается в соответствии с диаметром и грузоподъемностью ветви стропа. Достоинства высокая прочность и долговечность; коэффициент запаса прочности 4:1; высокая гибкость позволяет использовать большие способов строповки груза, в сравнении с канатными; возможность использовать стропы при высоких температурах, в том числе при открытом огне; допускается применение строп без защитных накладок при работе с грузами с острой кромкой; пригоден к работе в агрессивных условиях окружающей среды; компактность при транспортировке. https://allstrop.ru/cargo-slings/chain-slings/two-branch-chain-slings/sling-2cc/ 1600.00 RUB 326 Строп 2СЦ Строп цепной двухветвевой 2СЦ представляет собой изделие из двух цепных ветвей на звене ОВ. Звено и крюк (захват) с цепью соединяется с помощью соединительного разъемного звена. По требованию Заказчика строп может комплектоваться другими крюками и грузозахватными приспособлениями. Стропы 2СЦ могут быть укомплектованы укорачивающими крюками. Крюк-ограничитель длины цепной ветви располагается в верхней части каждой ветви стропа, позволяет укорачивать длину каждой ветви и осуществлять зацепку нестандартных грузов. Крюк-ограничитель подбирается в соответствии с диаметром и грузоподъемностью ветви стропа. Стропы 2СЦ предназначены для подъема и транспортировки грузов за две точки крепления. Наиболее широкое распространение стропы получили для строповки элементов зданий — плит, панелей, блоков и т.д. — снабженных петлями или проушинами. Достоинства высокая прочность и долговечность; коэффициент запаса прочности 4:1; высокая гибкость позволяет использовать большие способов строповки груза, в сравнении с канатными; возможность использовать стропы при высоких температурах, в том числе при открытом огне; допускается применение строп без защитных накладок при работе с грузами с острой кромкой; пригоден к работе в агрессивных условиях окружающей среды; компактность при транспортировке; https://allstrop.ru/cargo-slings/chain-slings/four-branch-chain-slings/4cc-sling/ 3000.00 RUB 328 Строп 4СЦ Строп цепной четырехветвевой 4СЦ представляет собой изделие из верхнего звена и четырех цепных ветвей с крюками на концах. В качестве верхнего подъемного звена используется звено с дополнительными кольцами. Стропы 4СЦ предназначены для подъема и транспортировки грузов за четыре точки крепления. Наиболее широкое распространение стропы получили для строповки элементов зданий — плит, панелей, блоков и т.д. — снабженных петлями или проушинами. При использовании четырехветвевого стропа нагрузка должна передаваться на все ветви равномерно. Для подъема грузов сложной формы или со смещенным центром тяжести стропы могут комплектоваться укорачивающими крюками. С помощью крюков-укоротителей подбирается необходимая длина для равномерного натяжения ветвей стропа. Достоинства высокая прочность и долговечность; коэффициент запаса прочности 4:1; высокая гибкость позволяет использовать большие способов строповки груза, в сравнении с канатными; возможность использовать стропы при высоких температурах, в том числе при открытом огне; допускается применение строп без защитных накладок при работе с грузами с острой кромкой; пригоден к работе в агрессивных условиях окружающей среды; компактность при транспортировке. https://allstrop.ru/cargo-slings/chain-slings/universal-chain-slings/usc-sling/ 700.00 RUB 329 Строп УСЦ Универсальный цепной строп УСЦ — представляет собой отрезок цепи нормальной или повышенной прочности, концы которой соединены с помощью соединительного звена LL. Универсальный цепной строп УСЦ представляет собой замкнутое кольцо и используется для обвязки груза с последующим креплением на крюк крана. Достоинства высокая прочность и долговечность; коэффициент запаса прочности 4:1; высокая гибкость позволяет использовать большие способов строповки груза, в сравнении с канатными; возможность использовать стропы при высоких температурах, в том числе при открытом огне; допускается применение строп без защитных накладок при работе с грузами с острой кромкой; пригоден к работе в агрессивных условиях окружающей среды; компактность при транспортировке. https://allstrop.ru/cargo-slings/chain-slings/chain-sling-with-two-closed-branches/sts2vz-sling/ 2300.00 RUB 331 Строп СЦ2ВЗ Строп цепной СЦ2ВЗ — представляет собой два отрезка цепи нормальной или повышенной прочности концы которых соединены и образуют замкнутую петлю. В качестве верхнего звена в базовом исполнении выступает овальное звено ОВ или NRLI (звено с дополнительными кольцами). Стропы комплектуются соединительными элементами, соответствующего класса прочности. Цепные стропы с замкнутой петлей используют для подъема грузов в случаях когда невозможно применить строп с концевыми элементами. Стропы используются методом строповки в обхват, например для подъема труб, бревен и аналогичных грузов. Достоинства высокая прочность и долговечность; коэффициент запаса прочности 4:1; высокая гибкость позволяет использовать большие способов строповки груза, в сравнении с канатными; возможность использовать стропы при высоких температурах, в том числе при открытом огне; допускается применение строп без защитных накладок при работе с грузами с острой кромкой; пригоден к работе в агрессивных условиях окружающей среды; компактность при транспортировке. https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/hooks/shortening-hook-for-chain-slings/ 200.00 RUB 332 Крюк укорачивающий для цепных строп Крюк укорачивающий (ограничитель цепи) не является концевым элементом цепного стропа, а служит для пошагового изменения длинны цепной ветви. Крюк-ограничитель подбирается в соответствии с диаметром и грузоподъемностью ветви стропа. Он предельно прост в эксплуатации и имеет 100% надежность закрепления в нем цепи. https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/hooks/self-closing-hook-with-fork-connection/ 750.00 RUB 332 Крюк самозакрывающийся с вилочным соединением Крюк самозакрывающийся с вилочным соединением изготовлен специально для цепных строп. Вилочное сопряжение позволяет быстро присоединить крюк к цепи без использования соединительных звеньев и скоб, а самозапирающийся механизм замка предотвращает расстроповку груза. Под нагрузкой замок крюка принудительно закрывается, открыть его возможно только после отжатия предохранителя. https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/hooks/self-closing-hook-with-eyelet/ 600.00 RUB 332 Крюк самозакрывающийся с проушиной Крюк самозакрывающийся с проушиной применяется в качестве нижнего концевого элемента стропов в случаях, когда крепления на грузе требуют принудительного защелкивания замка. Замок крюка соединен с проушиной таким образом, что при подъеме под нагрузкой поворачивается в рабочее положение и стопорится. Раскрытие крюка производится только после отжатия предохранителя замка. Замок конструктивно утоплен вровень с корпусом крюка, что защищает его от возможного повреждения. https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/hooks/hook-roan-type-320a/ 120.00 RUB 332 Крюк чалочный тип 320А Крюк чалочный тип 320А используется в качестве грузозахватного органа строп, траверс, и прочих грузоподъемных приспособлений. Именно данный тип крюка чаще всего используется на производстве грузозахватных приспособлений. Широкую популярность крюк получил за высокие потребительские качества и запас прочности, что позволяет ему составить конкуренцию отечественному крюку Кч (ГОСТ 25573-82). Крюк изготовлен из легированной стали, коэффициент запаса прочности не менее 4. Для предотвращения случайной расстроповки груза комплектуется пластинчатым замком-предохранителем. https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/hooks/hook-with-a-wide-mouth/ 500.00 RUB 332 Крюк с широким зевом У крюка с большим звеном отсутствует предохранительный замок. За то в отличии от других крюков, данный крюк имеет большой зев, что позволяет использовать такой крюк при креплении грузов, имеющих нестандартные проушины, на которые невозможно закрепить стандартный цепной крюк. https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/hooks/swivel-hook-type-322a/ 400.00 RUB 332 Крюк поворотный тип 322А Поворотный крюк тип 322А используется для комплектации строп и грузозахватых приспособлений. Отличительной особенностью крюка является поворотное основание крепления крюка, что позволяет облегчить процесс строповки груза. Для повышения безопасности при работе крюк снабжен пластинчатым замком. https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/hooks/hook-with-fork-connection/ 250.00 RUB 332 Крюк с вилочным соединением Крюк с вилочным соединением используется при изготовлении цепных строп и грузозахватных приспособлений с использованием цепей. Для крепления к цепи используется запорный палец, который фиксируется шплинтом, что позволяет быстро установить крюк без использования соединительного звена. Для предотвращения случайной расстроповки груза в конструкции крюка используется пластинчатый замок. https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/koush-for-steel-ropes/koush-gost-2224-93/ 80.00 RUB 333 Коуш ГОСТ 2224-93 Стальные коуши ГОСТ 2224-93 используется в качестве защиты каната от механических повреждений и абразивного износа в местах соединения каната с такелажными изделиями (например, звеном ОВ, звеном РТ, скобами, крюками и др.). Коуши стальные ГОСТ 2224-93 вставляются в петли во время их изготовления. Основное применение коуша ГОСТ 2224-93: изготовление стропов канатных, элементов стоячего такелажа, вант, растяжек. https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/aluminum-bushing/aluminum-bushing/ 5.00 RUB 334 Втулка алюминиевая Алюминиевая втулка DIN 3093 используется для производства канатных строп методом опрессовки. Втулки используются при изготовлении канатных строп для заделки концов каната методом опрессовки. Заделка концов канатов втулочным соединением представляет собой опрессованную конструкцию алюминиевой втулки с прядями соединяемых канатов, которые прочно сцеплены между собой металлом втулки, образуя однородное тело в сечении. Алюминиевая втулка в силу свойств исходного материала не подвержена коррозии, обладает малым удельным весом и мягкой пластичностью, снижающей трудоёмкость прессования. Поверхность втулки до опрессовки не должна иметь забоин, вмятин и других механических повреждений. Правильный тип и размер втулки выбирают исходя из конструкции каната, его диаметра, типа сердечника каната, материала каната, температурных условий эксплуатации стропа. https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/chain/chain-t8/ 250.00 RUB 335 Цепь Т(8) Для создания цепных строп используются высококачественные цепи Т8 класса прочности 8, представленные в различных вариантах звеньев. Соответственно реализуемые цепи могут применяться для решения различных задач, таких как транспортная буксировка, подъём тяжёлых грузов и обеспечение функциональности различных тяговых механизмах. Каждое изделие этой категории отличается способностью к продолжительной эксплуатации и повышенной степенью надёжности. Цепи Т8 (NK) Круглозвенные цепи изготавливаются из стали класса 8 Параметры: Короткозвенные цепи класса стали – 8; Изготовлены согласно стандарта SFS/EN 818-2; Температурный режим до 200 °С без потери грузоподъемности до 400 °С с потерей грузоподъемности 25%; Коэффициент запаса прочности 4:1; Цепи не подвергать термообработке https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/links/link-s-reinforced/ 1800.00 RUB 336 Звено ОВ усиленное Высокопрочные овальные звенья используются при изготовлении цепных строп (8 класса прочности) в качестве концевых элементов. Применение звеньев повышенной прочности позволяет снизить вес цепных строп, кроме того, они выдерживают на себе давление грузов, которые имеют заостренные части, что не исключает необходимости использования защитных прокладок или чехлов на грузовых ветвях стропы. Усиленные (увеличенные) подъемные звенья используются при изготовлении одно- и многоветвевых цепных строп. https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/links/link-s-nor/ 250.00 RUB 336 Звено ОВ (NOR) Высокопрочные овальные звенья используются при изготовлении цепных строп (8 класса прочности) в качестве концевых элементов. Подъемные звенья используются при изготовлении одно- и многоветвевых цепных строп. Звенья типа NOR могут также устанавливаться на концах цепных пауков вместо крюков для проведения специальных грузоподъемных операций. Кроме того, эти изделия нашли широкое применение при буксировке колесной техники и другого оборудования при изготовлении буксировочных приспособлений в комплекте с текстильной грузовой лентой или канатом. Коэффициент запаса прочности 4:1 https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/links/link-s-with-additional-rings/ 550.00 RUB 336 Звено ОВ с дополнительными кольцами Звено ОВ с дополнительными кольцами используется для изготовления многоветвевых строп в качестве верхнего концевого элемента. Ветви строп крепятся к звену с помощью такелажных скоб, разъемных или соединительных звеньев. Коэффициент запаса прочности 4:1 https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/links/connecting-link/ 180.00 RUB 336 Звено соединительное Предназначены для крепления к цепям 8 класса верхних и нижних концевых элементов при изготовлении цепных строп. Разборная конструкция позволяет заменять концевые элементы при выходе их из строя без переделки всего стропа. Коэффициент запаса прочности 4:1 https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/links/link-8rt1/ 900.00 RUB 336 Звено 8РТ1 Применяются звенья 8РТ1 в качестве верхнего концевого элемента в стропах. В настоящее время чаще всего данный тип звеньев изготавливается из 8 класса стали.Звенья 8РТ1 в несколько раз легче звеньев РТ1 и РТ3 при той же грузоподъемности. https://allstrop.ru/accessories-for-the-production-of-slings/links/link-rt3-gost-25573-82/ 800.00 RUB 336 Звено РТ3 ГОСТ 25573-82 Звено РТ (звено разъёмное треугольное) является соединительным элементом, использующимся для сцепки грузовых конструкций. Это верхний концевой элемент стропы. Благодаря своей треугольной форме, звено РТ используется при изготовлении многоветвевых стропов (в том числе 2СК, 4СК, 6СК и 8СК). Метод изготовления: гибка круглой стали — в горячем или холодном состоянии. В многоветвевых стропах по типу «паук» используются звенья РТ3, которые по сравнению с РТ1 имеют несколько меньший размер и утолщение в верхнем углу. Отличительной чертой звеньев РТ3 от РТ1 является их форма: в звеньях РТ3 вершина более вытянута, а диаметр прута меньше. Звенья РТ не рекомендуется использовать в стропах типа 1СК и 3СК (нечетное количество ветвей), так как нагрузка распределяется по углам звена неравномерно. https://allstrop.ru/cargo-rigging/staples/omega-shaped-bracket-with-nut-and-cotter-pin-g-2130/ 70.00 RUB 352 Скоба омегаобразная с гайкой и шплинтом G 2130 Такелажные омегообразные скобы применяются в качестве съемных соединительных элементов цепей и канатов между собой или крепления их у чему-либо. Скобы применяются для быстрого, прочного надежного крепления груза как в грузоподъемных, так и статичных крепежных системах.Скобы часто используются при сборке многоветвевых строп, поскольку омегообразная форма позволяет подвесить на скобу две ветви строп. Омегообразные скобы изготавливаются с предохранительным винтом (G2130). Скобы с предохранительным болтом обеспечивают необходимую прочность крепления груза при длительных операциях, а также в тех случаях, когда смещение груза на штифт может придать ему вращение. https://allstrop.ru/cargo-rigging/staples/omega-shaped-screw-bracket-g-209/ 80.00 RUB 352 Скоба омегаобразная винтовая G 209 Такелажные омегообразные скобы применяются в качестве съемных соединительных элементов цепей и канатов между собой или крепления их у чему-либо. Скобы применяются для быстрого, прочного надежного крепления груза как в грузоподъемных, так и статичных крепежных системах.Скобы часто используются при сборке многоветвевых строп, поскольку омегообразная форма позволяет подвесить на скобу две ветви строп. Омегообразные скобы изготавливаются со штифтом (G209). Скобы с винтовыми штифтами используются для задач непостоянного назначения, а также когда необходимы частые смены креплений. https://allstrop.ru/cargo-rigging/staples/straight-bracket-with-nut-and-cotter-pin-g2150/ 100.00 RUB 352 Скоба прямая с гайкой и шплинтом G2150 Такелажные скобы применяются в качестве съемных соединительных элементов цепей и канатов между собой или крепления их у чему-либо. Прямые скобы представляют собой металлическую петлю, два конца которой соединены поперечным элементом (штифтом, винтом). Для постоянного надежного крепления используются скобы с предохранительным винтом (G2150). https://allstrop.ru/cargo-rigging/staples/straight-screw-bracket-g210/ 80.00 RUB 352 Скоба прямая винтовая G210 Такелажные скобы применяются в качестве съемных соединительных элементов цепей и канатов между собой или крепления их у чему-либо. Прямые скобы представляют собой металлическую петлю, два конца которой соединены поперечным элементом (штифтом, винтом). Скобы с винтовыми штифтами (G210) в основном используются для задач, требующих периодическое раскрытие скоб. https://allstrop.ru/cargo-rigging/rope-clamp/reinforced-rope-clamp-din-1142/ 20.00 RUB 353 Зажим канатный усиленный DIN 1142 Зажимы канатные усиленные DIN 1142 используются для соединения канатов между собой, а также для формирования петель на концах каната. Заделка концов канатов зажимами является одним из основных способов заделки, наряду с заплеткой и завтуливанием. Размер зажима определяется по диаметру используемого каната. Количество зажимов определяется расчетом, но их должно быть не менее трех, шаг расположения зажимов и длина свободного конца каната от последнего зажима должны быть не менее шести диаметров каната. https://allstrop.ru/cargo-securing/tie-down-belts/tie-down-belt-with-hooks-at-each-end/ 350.00 RUB 356 Ремень стяжной с крюками на каждом конце Стяжные ремни с храповым механизмом затяжки применяются для крепления грузов на различных видах транспорта. Храповый механизм затяжки позволяет быстро закрепить груз и предотвращает провисание ленты. Стяжной ремень позволит вам легко и быстро закрепить практически любой груз. Лента для ремня изготавливается из полиэфирного материала, стойкого к агрессивным условиям окружающей среды. Текстильная лента бережно относится к грузу не повреждая его при транспортировке, что является несомненным плюсом данного изделия. Конструкция Основным исполнением крепежных ремней является двухкомпонентное исполнение, в этом случае крепежная система состоит из длинного отрезка ременной ленты с крюком и короткого отрезка ленты с крюком и стяжным механизмом. Цвет ленты может отличаться от представленного на сайте. https://allstrop.ru/cargo-securing/chain-lanyard/chain-lanyard-with-ratchet-and-hooks-at-each-end/ 1800.00 RUB 357 Талреп цепной с трещеткой и крюками на каждом конце Талрепы цепные – это механизмы для лёгкого, простого и эффективного натяжения цепей, используемых для обвязки и крепления груза. Благодаря своей прочности талрепы используются преимущественно для крепления очень тяжелых грузов на транспортных платформах, крепления спецтехники на тралах или железнодорожных платформах. Также при помощи этой системы можно осуществить дополнительное натяжение цепей для более прочного фиксирования крупногабаритных или длинномерных грузов, так как принцип действия стяжных систем этого типа основан на стягивании ветвей цепи посредством талрепа. https://allstrop.ru/cargo-securing/chain-tie/chain-sling-hook-hook-and-chain-lanyard/ 2800.00 RUB 358 Строп цепной (крюк-крюк) и талреп цепной Стяжное устройство (рэтчет) применяется для стяжки грузов цепями. Используется при транспортировке крупногабаритных и длинномерных грузов, в случаях если необходима жесткая фиксация с целью недопущения заваливания или опрокидывания. Чаще всего применяется для крепления грузов на автомобильных и железнодорожных платформах, речных и морских судах. Конструкция Рэтчет изготавливается в двух исполнениях — с храповым и с рычажным механизмом стяжки. Рэтчет присоединяется к цепи с помощью крюков-укоротителей и выбирает её слабину посредством рычажного или храпового механизма. При выборе стяжного устройства необходимо учитывать диаметр цепи и предполагаемую нагрузку. Возможна дополнительная комплектация крепежной цепью. https://allstrop.ru/steel-rope/steel-rope-gost-2688-80/ 50.00 RUB 10 Канат стальной ГОСТ 2688-80 Канат типа ЛК-Р с органическим сердечником Назначение: Канаты ЛК-Р следует применять тогда, когда в процессе эксплуатации они подвергаются воздействию агрессивных сред, интенсивному знакопеременному изгибу при работе на открытом воздухе. Большая структурная прочность этих канатов (наличие во внешнем слое пряди проволок разного диаметра) позволяет использовать их во многих весьма напряженных условиях работы. Конструкция: 6х19 (1+6+6/6)+1о.с. Технические характеристики: Диаметр каната, мм Масса 1000 м смазанного каната Маркировочная группа, Н/мм2 (кгс/мм2) 1570 (160) 1670 (170) 1770 (180) 1860 (190) 1960 (200) 2060 (210) 2160 (220) Разрывное усилие каната, кН, не менее 3,6 48,8 - - 7,46 7,88 8,29 8,60 8,91 3,8 55,1 - - 8,40 8,75 9,35 9,70 10,0 4,1 64,1 - - 9,75 10,1 10,8 11,2 11,6 4,5 73,9 11,2 11,7 12,5 12,8 13,1 4,8 84,4 - - 12,8 13,4 13,9 14,4 14,9 5,1 95,5 - - 14,6 15,1 15,8 16,4 17,0 5,6 116 15,8 16,8 17,8 18,5 19,3 20,0 20,7 6,2 141 19,2 20,1 21,1 22,2 23,4 24,3 25,2 6,9 176 24,0 25,5 26,3 27,4 28,7 29,8 - 7,6 211 28,7 30,5 32,3 32,9 34,2 35,5 - 8,3 256 34,8 36,9 38,1 39,8 41,6 43,2 - 9,1 305 41,5 44,1 45,4 47,5 49,6 51,7 - 9,6 358 48,8 51,8 53,4 55,9 58,3 - - 11,0 461 62,8 66,7 68,8 72,0 75,1 - - 12,0 527 71,7 76,2 78,5 81,9 85,7 - - 13,0 596 81,2 86,8 89,0 92,8 97,0 - - 14,0 728 98,9 105 108 112 118 - - 15,0 844 114 122 125 131 137 - - 16,5 1 025 139 147 152 159 166 - - 18,0 1 220 166 176 181 189 198 - - 19,5 1 405 191 203 209 218 228 - - 21,0 1 635 222 236 243 254 265 - - 22,5 1 850 251 267 275 287 303 - - 24,0 2 110 287 304 314 328 343 - - 25,5 2 390 324 345 356 372 388 - - 27,0 2 685 365 388 399 418 436 - - 28,0 2 910 396 421 434 453 473 - - 30,5 3 490 475 504 520 544 567 - - 32,0 3 845 523 556 573 599 625 - - 33,5 4 220 574 610 629 658 686 - - 37,0 5 015 683 725 748 782 816 - - 39,5 5 740 781 828 856 891 938 - - 42,0 6 535 890 945 975 1 01 1 060 - - 44,5 7 385 1 000 1 035 1 075 - - - - 47,5 8 430 1 145 1 185 1 230 - - - - 51,0 9 545 1 295 1 340 1 395 - - - - 56,0 11 650 1 580 1 635 1 705 - - - - https://allstrop.ru/tow-rope/tow-rope/ 500.00 RUB 359 Трос буксировочный канатный Буксировочный трос из стального каната предназначен для буксировки тяжеловесных автомобилей. Петли такого троса могут быть дополнительно укомплектованы крюками или скобами с металлическими коушами. Так как данный трос состоит из стального каната, он является самым тяжелым и громоздким. В связи с этим такие троса используются как правило на грузовых авто. Поэтому при использовании такого троса максимально допустимая масса буксируемого транспортного средства от 7.5 т до 60,0 т. Не впитывает влагу, достаточно только не хранить в сырости. Этим тросом запрещены все виды рывковых работ. Так как металл не имеет коэффициента растяжения, то весь импульс рывка жестко передается на кузов автомобиля. Как и случае с текстильным буксировочным тросом, канатный трос не может накапливать кинетическую энергию и предает ее непосредственно на кузов автомобиля. Так как стальной канат очень плохо поддается деформации, то в случае натяжения он становится похож на большую струну. Если такую «струну» перетянуть или резко дернуть, то она может лопнуть и вся кинетическая энергия рывка передастся на оборванный конец каната. Оборванный канат, летящий на большой скорости может быть опасен не только для автомобиля, но и для человека. Натяжение и начало движения должны осуществляться плавно. https://allstrop.ru/tow-rope/tow-rope-textile/ 450.00 RUB 359 Трос буксировочный текстильный Буксировочный трос из высокопрочной полиэстеровой ленты является альтернативой тросам из каната. Благодаря качествам плоской ленты трос имеет меньшую массу и более компактные размеры для транспортировки. Полиэстер обладает высокой устойчивостью к воздействию кислот, масел, растворителей и имеет низкую водопоглощаемость, поэтому сохраняет потребительские качества в сложных условиях окружающей среды. Тросы комплектуются крюками/скобами грузоподъемными Можем изготовить трос с любыми комплектующими: крюки, скобы, звенья овального типа! Все тросы возможно изготовить в 3исп. (т.е. в 2 слоя), тогда разрывная нагрузка увеличится в два раза! Буксировочные тросы автомобильные изготавливаем для легковых и грузовых автомобилей. https://allstrop.ru/tali/hand-hoists/hand-chain-gear-hoist/tal-trshs/ 4700.00 RUB 365 Таль ТРШС Таль ручная шестеренная ТРШС предназначена для подъема и удержания на весу груза в процессе такелажных работ. Эти компактные устройства позволяют работать с грузами, поднимая их на высоту, зависящую от длины гибкого элемента, с высокой скоростью. Основными плюсами использования ручных талей является простота монтажа и крепления, а также отсутствие необходимости подключать электричество. Таль состоит из собственно тали с анкерным крюком, тяговой цепи, грузовой цепи и грузового крюка или крюковой подвески. Таль представляет собой систему шестеренок, позволяющую увеличить усилия одного оператора в несколько раз для выполнения необходимых работ. За счет наличия направляющей для цепи, подъем груза производится максимально осторожно и плавно. При помощи анкерного (верхнего) крюка закрепите таль за несущую конструкцию. При отсутствии в несущей конструкции специальных отверстий используйте подвесные устройства (захваты). Убедитесь, что таль закреплена прочно и риск обрыва и падения тали исключен. https://allstrop.ru/mounting-blocks/single-roll-blocks-with-a-folding-cheek/single-roll-blocks-with-a-folding-cheek-with-a-hook/ 1700.00 RUB 387 Блоки однорольные с откидной щекой с крюком Данный тип предлагается в двух исполнениях: QH (с крюком) и QS (с проушиной/ушком). Он является наиболее популярными, так как откидывающаяся щека позволяет быстро заправить (запасовать) канат в блок. Шкивы оснащены подшипником. Эти модели предназначены для работы в режиме 1М, класс нагружения В1 по ГОСТ 25835, климатическое исполнение У1 по ГОСТ 15150. Блок монтажный однорольный с откидной щекой QH подвешивается в вертикальной плоскости на балку или другие типы крепления. Оборудование предназначено для создания полиспастов различного типа. Возможна самостоятельная установка, а также использование в комплекте с другим грузоподъемным инструментом, таким как тали, лебедки, краны и пр. Основное назначение – снизить прилагаемые оператором усилия во время работы с тяжеловесными объектами. Конструкция состоит из крюка с защелкой или проушины, которые позволяют надежно зафиксировать блок. Модели широко используются во время строительных, ремонтных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ. Они подходят как для вертикального, так и для горизонтального перемещения тяжестей. Ключевые преимущества Среди достоинств наших монтажных блоков с откидной щекой QS или QH можно выделить: безопасность транспортировки груза. Надежная защелка позволяет зафиксировать груз, что предотвращает его скольжение; прочность. Для производства элементов используется высококачественная сталь. Материал хорошо переносит большие нагрузки, не боится механических воздействий, влаги и перепадов температуры; долговечность. Подшипниковая система имеет смазку, благодаря чему увеличивается срок службы механизма, при этом отсутствует перегрев элементов; простоту эксплуатации. Работать с механизмами очень легко, благодаря откидной щеке существенно упрощается процесс фиксации тяжестей. https://allstrop.ru/mounting-blocks/single-role-reinforced-blocks/blocks-reinforced-with-a-hook/ 2300.00 RUB 388 Блоки усиленные с крюком Представлены в двух исполнениях: LH (с крюком) и LS (с проушиной/ушком). Данный тип блоков имеет ряд принципиальных отличий от типов QH и QS: более мощные стенки щек, усиленный механизм фиксации щеки, подшипник шкива заменен на втулку. Они предназначены для работы в режиме 1М, класс нагружения В1 по ГОСТ 25835, климатическое исполнение У1 по ГОСТ 15150. Усиленный монтажный однорольный блок — это специальный грузоподъемный механизм, предназначенный для снижения усилий оператора при поднятии тяжестей различного типа. Благодаря особенностям своего исполнения, модели отличаются повышенной прочностью и надежностью при сравнительно небольшом весе.